Подъем автомобиля осуществляется с помощью домкрата из комплекта водительского инструмента, гаражным домкратом или стационарным подъемником на СТО. Места установки домкрата с каждой стороны кузова имеют соответствующие отметки. При использовании гаражного домкрата или подъемника использовать те же точки на кузове автомобиля.

Буксировка автомобиля осуществляет¬ся при невозможности его движения на СТОА своим ходом. Для этого предназначена буксировочная проушина (петля) из комплекта водительского инструмента, который расположен под полом багажника. Проушина вворачи-вается в резьбовое гнездо. Два гнезда спереди — за заглушкой на переднем бампере, одно гнездо — сзади. Выбор проушины определяются обстоятельствами буксировки автомобиля. Доступ к резьбовым гнездам передних проушин осуществим после снятия правой или левой заглуш¬ки (стрелки) с использованием отвертки, к заднему гнезду — при снятии задней крышки (стрелка) и опускания ее вниз.

Внимание!
Буксировочную петлю вворачи-вать до упора. Буксируемый автомобиль не должен быть тяжелее буксирующего.
Внимание!
Скорость буксировки автомобиля ограничена величиной 70 км/ч

Буксировка автомобиля с выключенным двигателем требует от водителя буксируемого автомобиля значитель¬ных усилий в его управлении, т.к. усилитель рулевого управления и тормозной системы не функционируют. Ключ зажигания постоянно должен быть в положении «1», чтобы не происходило блокировки рулевого управления. Автомобиль сам может быть использован в виде буксировщика прицепа, если тягово-сцепное устройство установлено на заводе или на СТОА, т.к. это требует усиление задней подвески. Тягово-сцепное устройство устанавливается в гнездо, которое расположено за защитной крышкой. Чтобы снять крышку, необходимо взяться за верхний край выемки и переместить ее вниз (при необходимости можно ис¬пользовать пластиковый рычаг) и снять крышку с нижней направляющей.

Шаровая опора устанавпивается согласно прилагаемой к ней инструкции. При установке крышки на место необходимо сначала ее паз вставить в направляющую, а затем надавить на верхнюю часть крышки. Если устройство не используется, то рекомендуется его снять, т.к. снижается эффективность системы заднего бампера.

5-11-2009, 14:56     Категория: Техничка | Автор: admin